公司设计能力

随着人工智能技术在各应用领域的不断深化,将AI机器视觉技术运用于汽车维修,亦成为当前汽车“综合体检”的一项创新技术。通过可视化对汽车影像进行分析并提供维修辅助诊断,是一项新型的汽车维修服务方式。
 
EPICAS系统在设计之初,是考虑为工业领域提供智能影像检测及诊断的复合型平台,可基于不同行业、不同领域的客户需求进行扩展。目前率先应用在汽车领域,是基于4S店接待流程、管理流程的多个触点进行设计搭建,目前已完成预检检测、车间检测、可视化展示、智能诊断、AI预测、报告输出、小程序传播、销售预警、客户挖掘、客户跟踪、数据分析、数据管理、角色管理等多个重要功能的搭建及运用,能够满足4S店、集团、车厂等不同管理运营体对系统的使用需求,具备高度灵活性和可拓展性。

系统集成能力

◆ 硬件方面

捷易检测率先采用检测航空发动机的GE和奥林巴斯高精工业内窥镜,为汽车整车及重点部位(发动机)进行可视化检测,其CCD成像模式可以真实反映各部件实际工况,降低虚拟成像带来的误判。
 

◆ 智能诊断系统的落地

捷易检测的智能诊断系统已独立开发了算法和公式,汽车检测影像上传后,EPICAS通过大数据自动比对和分析,3分钟内即为受测设备提供定量的AI智能检测分析结果,精准度超过95%。通过对发动机燃油和进气两大系统的五大关键部位影像进行定量、定性和动态分析,判断其对于发动机工况性能的影响和可能产生的危害;对于整车的可视化检测,利用先进的检测设备和专业经验对各部件工况进行早期筛查,运用人工智能技术和大数据比对进行智能影像诊断,获得对各部件工况的综合评定,从而提供相应的诊断结果和维修方案,既降低了车主日常用车的早期故障发生率,也最大限度降低了维修过程中人工经验主观判断可能产生的误差,提高维修诊断效率和可信度。
 

◆ 捷易可搭建专家知识系统

捷易检测搭建的专家知识系统,也称智能诊断系统。行业在维修上存在模糊和不确定性,用感性的话做定性的商业交换,没有明确的结果,所以各种质量纠纷大,这是个痛点,一直没有解决。捷易通过图像变成量化数据,用AI智能技术进行大数据比对,判断车辆状况和保养维修需求,不受(维修)人员能力影响,提升客户满意度和快速高效满足需求。

项目服务能力

◆ 和品牌车厂的合作经历

捷易检测及其前身公司与品牌车厂和汽车经销商合作的经历和经验,深刻了解厂商和经销商在客户价值链条里不同的需求、特性和经营方式,通过特色服务有效地在两者间形成纽带作用,促进企业、客户和用户价值的三连胜。
 

◆ 丰富的行业服务经验

捷易检测及其前身公司17年来为超过200家客户提供汽车后市场服务,覆盖了大众、奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、雷萨、凯迪拉克等多个品牌经销商。2019年以来,捷易先后帮助中升集团下属43家4S站建立了“汽车可视化检测中心”,统一检测标准和检测服务流程固化;梳理了以客户服务为主线的汽车影像可视化展示流程规范,实现了预约接车、预检检测、车间增项、SA报价、检测报告展示、换件登记、客户便签管理、数字化管理报表、运营检测分析等各环节流程贯通的纵向预检平台闭环全过程管理,实现了标准化、流程化、自动化和数字化的管理目标。

捷易检测非常珍惜这些宝贵的服务经验,已经总结了针对各品牌主机厂或经销商服务流程的最佳实践解决方案。未来这些实施经验将有力支持检测车辆信息化体系战略目标的实现。

 

◆ 捷易提供的是BOT模式

BOT( Build-Operate-Transfer )即建设--经营--转让,捷易检测是做项目交付的,也可称之为陪伴式服务,先帮助4S站做项目启动运营,通过带人培训等系列陪伴式运营,等站里对运营体系熟悉以后,捷易再将项目交付给站里。
 

◆ 强大的研发资源支持

在技术研发方面,捷易与中科院云计算中心(东莞松山湖分院)合作,双方共同在汽车可视化检测领域进行影像数据分析的战略研究。捷易还与复旦大学人工智能研究院(昆山基地杰普软件)合作,中北大学信息工程管理学院进行校企合作,共同开发基于汽车可视化大数据的AI教学教务系统的应用实践。这些研发资源的支持,都将为捷易打造预检平台信息化以及解决疑难技术问题,提供有力的技术保障。
 

◆ 强大的人力保障

捷易检测公司充分意识到服务对双方业务开展的重要性,已完善检测工程师的能力模型和招聘、培训体系、服务考核要求,并提前布局产学研培训基地,在东、南、西、北四个区域与多所高校形成校企合作,自主研发完成的《智能检测》(32课时)课程,能确保源源不断输送专业检测人才。同时公司目前在全国20多个城市和地区都有专业服务团队,能对客户需求做出快速响应。
 
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